10個騎行注意事項及技巧
現在騎行運動遭到很多人喜歡，因為騎行運動隨時都可以進行。不管時上下班時刻，還是外出郊游時，不限時刻，不限速度，而且堅持下去還能讓身體健康?？墒亲龊萌f全的預備，騎行才可以正式上路，有一些工作的需求留意的，以下概括的十大忌諱要特別防止。
1、不合理的運用剎車
剎車時請先剎后輪，防止剎車力道過大而摔車?？梢騻€人習氣不同更改后剎車手把的方位。在上路前應該請專業技師調整剎車線松緊度，檢視剎車塊與車輪空隙及磨損程度。
2、不合理的轉彎方法
在轉彎時車身會歪斜，這時內側的腳踏版應堅持水平或置于上方，防止碰觸地上。在進入彎道前就應先減速，在轉彎過程中煞車是很風險的事。
3、過錯的上下坡方法
有些人在騎乘上坡路段時，會站立起來踐踏板。但除非是特別陡的坡段或需求加快沖刺，不然此種姿態應該防止。除了較消耗膂力之外，騎乘重心進步形成操控欠安，后輪也簡單打滑。
正確方法應為：上坡時，坐姿往前移，上身壓低堅持重心，以輕齒比踐踏行進。下坡時身體重心往后移，身體壓低，大腿夾緊坐墊。留意操控速度，應選用漸進剎車的方法，制止緊迫剎車。
4、沒有留出騎行安全間隔
若跟從車隊進行集體騎乘，應隨時堅持車輛間的安全間隔。在遠程騎乘中會以前車進行擋風，以利騎乘;廣大垂直的路段時，較簡單讓騎乘者精力渙散，主張騎乘者間需至少間隔一臺單車的間隔以策安全。
5、故意碾壓路面突出物
公路上的路面情況眾所皆知，騎乘時需將視野放遠，防止車速過快，調查路面有無妨礙或坑洞。若閃避不及，主張可上拉把手，合作腳踏力氣讓前輪躍起跳過。減輕沖擊力道。
6、不可佩帶耳機騎乘
佩帶耳機難以得知外界的消息，如后方車輛的喇叭聲或隊友的提示，耳機線過長也簡單形成意外。若想傾聽音樂或播送，可以正常的運用擴音器等設備。騎乘時制止佩帶耳機傾聽音樂。
7、不合理的騎行速度
許多年輕人貪圖騎得遠和快，例如沒有騎過長途的一下子騎了50公里，而且在途中只追求速度、力量。這樣其實對身體的傷害很大，嚴重時膝蓋會出現積水。運動量、頻率和強度是運動的三大原則。建議初學者找到合適自己的頻率后再增強運動量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60至80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身，使身體微微出汗即可。
8、車輛存在問題
車輛毛病若無法在當下做緊迫修正，應以其他代替方法行進，或許懇求路途救援。特別是煞車或輪組(輪胎)等組件有不正常的情況，切勿牽強騎乘。
9、遇惡劣氣候不可騎行
若遭受颶風、豪大雨、雷擊、強風等劇烈氣候要素，應更改行程或撤銷。若騎乘途中遭受劇烈氣候情況，應就原地等候風雨趨緩再行行進。也應防止正午時刻騎行，或攝氏超越35度的高溫下騎乘，也要當令的彌補水分。
10、做好行程規劃防止夜騎
因為車燈照明光源缺乏，只能當作輔佐以提示其他用路人。主張行程規劃應及早動身，添加正午休息時刻，在太陽下山前抵達今天旅程結尾。特別集體騎行應防止夜間騎乘，防止因視野欠安、路面不熟等要素發生意外。
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